在集装箱运输行业中，相信大家经常会听到滞箱费这个词，那么你对于滞箱费了解有多少呢？下面一起来看看吧。

滞箱费是指为保证集装箱流通顺畅，避免集装箱占用压力，集装箱所有者为集装箱用户设定了期限，在此期限内，货物可以免费占用集装箱，超过此期限，货物占用集装箱需要支付定额费用。

滞箱费的收取为了更有效地控制集装箱，缩短周转时间，弥补周转时间长造成的集装箱运费收入和租金损失，在客户超过船舶公司规定的免费箱期后，船舶公司经常按一定的收费方式收取滞纳金，客户的使用时间一般为进口后 空箱时间和出口提箱后 空箱/装载时间。

由于每个港口的实际情况不同，客户的使用时间也不同，这取决于相关业务的主动性是由客户控制还是承运人控制，通过这种方式，客户可以控制箱的使用时间，使客户能够进口安排进口重箱的拆卸或出口货物的装卸、清关和及时装载，从而提高集装箱的周转效率。

如果客户在取消出口计划后，取消应及时返还承运人滞纳金，也就是，如果您使用船舶公司的箱子超过了免费箱子的时间，船舶公司将向您收取相关费用一般情况下，进口集装箱的超期使用率从卸船次日期计算，直至空箱 指定堆场。

出口集装箱的超期使用率提箱之日起计算，直至出发日期，如果船拖延，船舶公司将自动减少额外时间。

滞箱费一般按天计算，我们常说的滞箱费，大家都认为只会出现进口中，其实出口也存在，出口一般为7天，如果箱子因为你的原因不能上船，船公司会想你收取滞箱费，进口滞箱费很常见箱子可以在船上岸后10天内免费使用，也就是说，船到港后，必须及时完成。

进口清关，安排提货，并在10天内将装有原货物的空箱退回船公司指定地点.以上是普通箱，TANK箱子一般三天，冷冻箱、框架价格箱等特殊箱子一般6天左右，不同的船公司一定有细节上的差异如果是客户soC箱(SOC全称shipper own container，说自己有箱子，托运人自己备箱子)，没有滞箱费。

上面就是关于滞箱费是什么意思的相关介绍了，希望能对大家有帮助，如果想要了解更多外贸知识，欢迎持续关注。