口罩出口现况,货代不收货,疫情影响停航停线

　　外贸人士随时准备出售口罩、护目镜、前额温度枪等防疫产品，不要盲目地看什么产品销售，目前 B 端和 C 端的影响很大，如果你不知道的话，很容易掉坑里！

　　外贸订单取消，货物无法交付

　　最近，随着海关检查的升级换代、航空价格上涨、货物资格不全、货主报告不足、货物托盘虚假等因素，许多货运代理和报关银行开始暂停接收所有医疗防疫材料和产品。根据一家货运代理公司的公告，在海关对防疫材料升级的影响下，所有渠道应立即暂停所有医疗防疫材料和产品，可以安排符合要求的民用材料，但也会有影响。传入的防疫产品的过境将出现延误。

　　口罩出口所需条件如下：

　　1.不接受三种非产品（无生产厂家、无生产日期、无实施标准），需要提供营业执照、企业生产许可证、产品检验报告；

　　2.货物的内包装（每个小袋或小盒子）必须附有合格证书；

　　3.测试报告中的产品名称和生产标准必须与证书一致；

　　4.证书应注明制造商、生产日期、保质期、生产标准、公章或质量检验印章；

　　5. 内 / 外包装和产品不得含有任何反映医疗的文字，如在内包装和外包装上显示 fda 字样，则应指定为医疗产品。

　　另外，根据一家货运代理的紧急通知，最近海关对防疫物资进行了严格调查，所有报关材料都进行了人工检查和发放，报关时间大大延长，所有资格都没有完全退还，现场检查率很高。所有含有 Fda 字样的非医疗防疫产品均应对所有扣留货物进行检验，如果内包装没有合格证书、生产日期、制造商、批号和其他信息，则将货物作为三种非产品扣留品转移到反走私部门。卖方交付货物时，必须按照有关要求提供相应的信息。

　　无论是医疗防疫产品还是民间防疫产品，海关在严格调查这件事时都受到了平等对待。一些货代表示，那些出口一次性民用口罩、没有制造商所涵盖的红色标准证书的人将不被接受！

　　中国服务贸易协会副秘书长说，目前，跨境电子商务已成为中小企业和微型企业的主要出口渠道，但也面临三大难题：难以下单，难以运输，部分外国客户拒绝接受中国商品。

　　疫情的影响，停止通航和封锁线路。

　　几天前，根据 "海洋情报"(Sea-IntelligenCE) 的统计数据，截至 4 月 5 日，停飞航班总数已增至 212 架次，其中大部分集中在未来 5 至 6 周。更糟糕的是，随后的情况更糟。根据 "海洋情报报"(SeatradeMaritimen.ws) 的数据，停飞的集装箱数量将增至 435 个。

　　海上分析人士 -- 情报部门表示，将停靠站数量增加到 435 点，将意味着 2020 年的需求将减少 700 万 TEU。但正是由于航班的快速调整，集装箱班轮公司目前才能有效地维持运价。

　　分析人士指出，三大集装箱班轮公司联盟取消航班的程度存在差异。200 万家集装箱班轮公司和该联盟现在已宣布暂停航班至第二季度末的计划，但 OceANAlliance 尚未宣布这一计划。

　　以跨太平洋区域为例，三个联盟中的每一个在 15-21 周内都暂停了大约 17% 至 24% 的能力。然而，在 22 至 27 周内，200 万人和联盟的关机率为 19% 至 21%，而海洋联盟的关机率仅为 6%，" 这位分析师表示。预计海洋联盟将在第二季度宣布更多停工。