拖车报关是进出口贸易中必不可少的一个环节，拖车和报关通常是相互结合起来操作的，有效节省和供应商交流的次数和时间，今天#外综就为大家介绍一下的基础流程，一起来看看吧。

拖车报关的基本流程：

1、订舱之后，订舱代理会从船公司或其代理那里，拿到一个订舱确认书，俗称提箱单或调箱单，华南地区也叫so。

2、把订舱确认书（so）发给拖车公司，告知货准备好的时间，详细的装箱地点，联系人和电话等信息。具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。

3、拖车公司拿到订舱确认书（so）后，先去指定窗口打单（不同船公司打单地方不一样）。所谓打单就是拿着订舱确认书去指定的地点，换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、换箱等环节都要用的。

4、拖车司机拿着《设备交接单》去指定的集装箱堆场提取空箱。拿到空箱后，根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。

5、然后开始装箱，装完箱之后，把集装箱用铅封上，司机把装完货的箱子拉回指定的场站或港口堆场。堆场收到箱子后（装完货的箱子通常叫做“重箱”），向海关系统发生运抵信息。

6、海关系统成功接收运抵信息后，证明这个货已经处于海关的监管之下（那些堆场都是海关监管的），就可以正式报关了。然后后续工作就是集港把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在etd的前三天开始，集港和报关是否放行没有必然联系，可以放行后再集港，也可以先集港。

以上就是关于拖车报关基础流程的相关介绍了，希望能对大家有帮助，如果想要了解更多外贸知识，欢迎持续关注。