说到上海危险品落箱费的来历，那需要先说说上海港操作危险品的流程。

码头根据船期来制定开港和截港时间，一般的话是在预计开船日前5天开港，在开船前一天截港。开港就可以安排柜子去进港，但是需要注意的是危险品的柜子和港区开港截港时间无关。

港区不允许危险品在港区放太久的时间，所有危险品需要单独的去排计划，等计划受理了以后才可以安排去进港，有严格的时间要求。

再来说说危险品落箱是怎么回事，危险品落箱一般是去工厂拖车以后，柜子拉回上海，由于当天港区还没受理进港计划，所有还不能进港，需要找一个场地把箱子落下来，司机再去干其他的事。等港区受理了以后再安排其他车把这个柜子送到港区，这个就是落箱费的来历了，一般落箱费200RMB左右，但是很多时候，货代报拖车费的时候也基本含了这个费用，这个需要提前问清楚。

有人就有疑问呢，能不能等港区受理了，再去安排拖车呢，理论上是可以，但是这样操作的话太紧张了，并且很多时候码头受理的非常晚，这个很难避免，船晚开的情况下，码头受理时间也会变晚。

一般建议开船日前两三天拖车做箱就差不多了。

上海力胜 王博