11种国际贸易术语简介 2019年9月10日ICC国际商会公布了新版的国际贸易术语解释通则2020版，并将于2020年1月1日起生效。本次新版Incoterms 2020的修订第一次邀请了中国和澳大利亚的代表参与，更具备广泛性。

Incoterms 2020依然维持11个贸易术语不变，仅对个别术语顺序进行了调整，旨在通过对各个贸易术语项下规则的介绍和解释性说明，使得各个术语内容更加清晰明确，进而鼓励使用者根据其所从事的贸易采用最合适的贸易术语。目前，Intercoms 2020还没有中文翻译版，本文援引Intercoms 2020中涉及的11种贸易术语，通过图示方式简单介绍如下，供贸易参与方业务人员及各位同行在学习和工作中参阅。

图示通过线段的长短来直观清晰反映买卖双方责任及费用承担。蓝色代表卖方承担，黄色代表买方承担，export FormAlities为出口清关手续，Import formalities为进口清关手续。

EXW国际贸易术语

为庆祝万圣节的来临，小孩会装扮成各种可爱的鬼怪向逐家逐户地敲门，要求获得糖果，否则就会捣蛋。而同时传说这一晚，各种鬼怪也会装扮成小孩混入群众之中一起庆祝万圣节的来临，而人类为了让鬼怪更融洽才装扮成各种鬼怪。

exw国际贸易术语

EX Works 工厂交货，是指卖方在指定的地点交货给买方后，即完成交货，卖方不办理清关或者将货物装上运输工具，买方承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险，如果涉及国际贸易，出口和进口清关手续均由买方承担。

EXW适用于铁路、公路、空运、海运、内河航运或者多式联运等任何形式的贸易运输方式。显然，此术语是卖方承担责任最小，承担的费用和风险也最低的一种术语，且涉及在卖方国家清关等问题，一般在卖方特别强势的情况下才使用该术语，因此建议买方商务谈判时谨慎选择。

fca国际贸易术语

Free Carrier 货交承运人，是指卖方将货物在指定交货地点交给买方指定的承运人，并完成装车/船等。如果涉及国际贸易，由出口方负责出口清关手续，出口清关手续完成后，即完成交货，卖方责任到此结束。

FCA适用于铁路、公路、空运、海运、内河航运或者多式联运等任何形式的贸易运输方式。FCA与EXW最大区别在于：卖方需要将货物装到买方指定的运输工具，并负责出口清关。

cpt国际贸易术语

Carriage Paid To 运费付至指定目的地，是卖方向其指定的承运人交货，并承担货物运至目的地的费用。但买方承担交货之后的运输风险。

CPT适用于铁路、公路、空运、海运、内河航运或者多式联运等任何形式的贸易运输方式。

cip国际贸易术语

Carriage and InsuranCE Paid To 运费保险费付至目的地，卖方向其指定的承运人交货，卖方支付将货物运至目的地的费用并办理货物在运输途中灭失或损坏风险的保险，但是仍然由买方承担卖方货交承运人之后产生的运输风险。CIP适用于铁路、公路、空运、海运、内河航运或者多式联运等任何形式的贸易运输方式。ciP和CPT术语最大的区别在于：CIP多了对卖方买保险的要求。

dap国际贸易术语

Delivered at place 目的地交货，是卖方在指定的目的地交货，此术语下卖方只需做好卸货准备，无需卸货即完成交货。卖方承担将货物运至指定的目的地的运输风险和费用。DAP适用于铁路、公路、空运、海运、内河航运或者多式联运等任何形式的贸易运输方式。

Happy Halloween

dpu国际贸易术语

由原来intercoms2010版的dat术语修改而来。Intercoms2020版后，原来的daT术语成为了历史，被改为了DPU术语，修改的主要原因是为了强调卸货地不一定是“终点站”。

Delivered at Place Unloaded 卸货地交货，是卖方在指定的目的地卸货后完成交货。卖方承担将货物运至指定的目的地的运输风险和费用。dpU适用于铁路、公路、空运、海运、内河航运或者多式联运等任何形式的贸易运输方式。

ddp国际贸易术语

Delivered Duty Paid 完税后交货，卖方承担将货物运至指定目的地的运输费用和风险，如果涉及国际贸易，由出口方负责出口和进口清关手续。DDP适用于铁路、公路、空运、海运、内河航运或者多式联运等任何形式的贸易运输方式。

DDP和DPU术语最大区别在于：DDP是出口方负责进口清关手续，DPU是进口方负责进口清关手续；DDP是买方负责卸货费用和风险，DPU是卖方负责卸货费用和风险。

fas国际贸易术语

Free alongside Ship 船边交货，是卖方在指定的港口码头将货物交到指定船只的船边，卖方的风险、责任和费用均以此为界，以后一切的风险和费用均由买方承担。fas适用于海运和内河航运的贸易运输方式。

fob国际贸易术语

Free On BOArd 船上交货，是卖方在指定的港口码头将货物装运越过船舷，卖方的风险、责任和费用均以此为界，以后运输的风险和费用均由买方承担。FOB适用于海运和内河航运的贸易运输方式。

cfr国际贸易术语

Cost and Freight 成本加运费，是卖方在指定的港口码头将货物装运越过船舷即完成交货，卖方支付将货物运至目的港所需的费用，买方承担交货后货物灭失或损坏的风险。CFR适用于海运和内河航运的贸易运输方式。

cif国际贸易术语

Cost Insurance and Freight 成本加保险费加运费，是卖方在指定的港口码头将货物装运越过船舷即完成交货，卖方支付将货物运至目的港所需的费用和货物在运输途中灭失或损坏风险的保险费用，买方承担交货后货物灭失或损坏的风险。CIF适用于海运和内河航运的贸易运输方式。

TIPS

Incoterms 2020 并不是对 Incoterms 2010的替代，新版生效之后，旧版依然有效，供贸易参与方灵活选用。贸易术语不具有强制性，标有国际贸易术语的形式发票甚至商业发票不能代替基础商务合同买卖双方的权利与义务、货物标的信息、售后服务规定等等，包括买卖双方纠纷的解决方式应详细的在商务合同中列明，才能有效防止贸易纠纷和风险的发生。本文仅代表作者个人观点，规则请详见国际商会的 Incoterms 2020英文出版物（11种国际贸易术语简介，转自“贸通齐鲁”原创：刘森）。