在国际物流中，海运货物如何及时安全地交付给收货人是外贸人需要解决的一大难题，而选择合适的海运放货方式能很大程度确保货物安全，通过不同的放货方式将货物及时送到客户手中，更早收回货款，那么中常见的放货方式有哪些呢？下面一起来看看吧。

1、电放（TELEX RELEASED）

电放也就是电汇，将提单信息通过电子报文或电子信息发送给目的港船公司，收货人凭电放件和加盖电放章的电放保函换取提单，船公司通知目的港代理人放货，只要证明自己是收货人，收货人就可以提货。电报提单主要是为了解决目的港“提单到达”的问题而产生的，托运人可以填写电放申请并传真给船公司，而不是收到。这种交货方式具有方便、快捷、安全等明显优势，可以在一定程度上规避提单丢失的风险。但在这种情况下，发货人往往无法控制货权。

2、海运提单放货（OCEAN BILL）

海运提单是一种传统的放货方式，船公司出具正本提单，正本提单是货物所有权的凭证。收货人可以提货，海运提单可以背书转让，这是一个重要的单证。大活人/托运人从货代处拿到正本提单，扫描给收货人，安排付款；托运人/收货人将整套提单通过快递邮寄给收货人，收货人凭正本提单换取提货单提货。与其他无单放货方式相比，海运提单放货风险较小，且没有额外的单证成本，因此在国际海运中常采用这种方式，但这种方式不适合短途海运，容易导致进口交货延迟和额外滞期费。

3、海运单放货（SEA WAYBILL）

海运单是证明海上货物运输合同和承运人已经收到货物或货物装船的不可转让单据，这种单据不是物权凭证，也不能转让，所以明显不可流通。这种交付方式只涉及托运人、承运人和收货人，海运单一旦签发，货权就从托运人/发货人/发货人转移到收货人，收货人可以直接提货，海运单不需要原件，也不需要电放收取费。手续简单，易于操作，有利于货物的转移，但是海运单发货是控制不了货物的，一般在交易中已经收到货款后用来提货，或者中国子公司用来帮助国外集团母公司采购，方便提货。

4、目的港放单

口岸放行的目的简单来说就是直接放行货物。这种发文方式很少使用，只会在一些特殊情况下使用。比如提单丢了，提单签发晚了，货物已经到了目的港，发货人就写保函给船公司或者代理人给收货人签发单据。为了更早的提货，你可以拿保函去指导发货。

总的来说，SWB是随船提单，有点类似电放，一旦确认做SEA WAY BILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人。而电放的话，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的。SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的（指示性提单），海运单不能转让，海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人。只要收齐客人货款的话，以上形式的放货都没有风险。

以上就是关于海运中常见的放货方式介绍了，希望能对大家有帮助，如果想要了解更多外贸知识，欢迎持续关注。