在对外贸易中外贸业务员需要对各种贸易名称有一定的了解，这样在开展业务时能避免不少麻烦，今天#就为大家介绍一下海运中常用的是什么，一起来看看吧。

提单补料:英文简称SI.就是订舱一方，向船公司提供这批货物的详细资料。简单来说，就是提单(bill)上要求提供的各项内容。

所谓的提单补料，也就是关于客户的资料，柜号，封号，毛重，总立方数，唛头，货描等等。货代需要这些资料来做提单。补料要按照或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。提单补料通常包含有收发货人（船公司所需的全称和地址）、订舱号、notify通知人（船公司会问你要全称和地址）、货名goodsdescription（越详细越好,有hscode为佳！）唛头marks、封条号、毛件体和柜号。

出口商实际装柜的数量与给FORWARDER下BOOKING时上面SHOW的货物重量，体积等等内容不一致时(比如暴柜)，那么出口商就要在正本提单出来之前给FORWARDER一个比较详细的PACKINGLIST，包括柜号、封条号等等内容。那么FORWARDER就根据这个最终资料做提单，如果出口商在规定的时间内(这个时间段货代会提醒的)没提交补料资料的话，就会有改单费产生。

装货的时候拖车行会给出口商柜号和封条号，装好后就要提单补料给船公司，没有一个船公司敢冒险在出口商没给提供提单补料的前提下给出正本提单的。提单补料通俗的说就是发货人将提单的内容先提供给货代(或船公司)，他们据此制作提单草本发给出口商确认。提供提单补料一般是南方的做法，在北方一般都是货代(或船公司)根据托单制提单草本，不必提供补料单。至于散货，出口商可以向有关部门要柜号和封条号。

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